Απάντηση σε συκοφαντικό δημοσίευμα της εφ. Δημοκρατική

Προς: Εφημερίδα «Δημοκρατική»

Αν και δε συνηθίζουμε να σχολιάζουμε δημοσιεύματα τοπικού τύπου, δεν μπορούμε να μη συστήσουμε στην εφημερίδα «Δημοκρατική» να ενημερωθεί από τους νομικούς συμβούλους της ή από τους γνωστούς – αγνώστους «μέντορές» της με ποιο τρόπο τιμωρείται το έγκλημα της διαρροής και χρήσης υλικού δικαστικής έρευνας, καθώς και εκείνο της δημόσιας συκοφαντικής δυσφήμισης.

Και μην αυταπατάστε, όλοι εσείς «κύριοι», πως είστε ή θα παραμείνετε στο απυρόβλητο. Η δημοσίευση στοιχείων δικογραφίας αποτελεί ποινικό αδίκημα! Δυστυχώς με την στάση σας, θα είστε υπόλογοι απέναντι σε δικαστικούς λειτουργούς που σέβονται τον όρκο και τιμούν τη θέση τους.

Αναφερόμαστε, φυσικά, στο πρόσφατο δημοσίευμα που αφορά στη δικαστική έρευνα που διεξάγεται για τη λειτουργία και την οικονομική διαχείριση του Ταμείου Αλληλοβοήθειας του Συλλόγου Υπαλλήλων Δήμου Ροδίων, κατά τα έτη 2018 έως και 2021.

Καταρχήν, πόσο σίγουρος είστε κε. Αθανασίου Δ. ότι οι εγκαλούμενοι θα προβούν σε εγκλήσεις για ψευδή καταμήνυση και συκοφαντική δυσφήμιση; Από πού και από ποιους «προαναγγέλθηκε», όπως διατείνεστε, η πρόθεση, για να μη μιλήσουμε, για τη βασιμότητα αυτού; Μήπως, υπονοείτε ότι οι εγκαλούμενοι, αντί παντός τιμήματος, θα εκτελέσουν «προάγγελμα» της δημοτικής αρχής Ρόδου για άσκηση διώξεων εις βάρος του επικεφαλής της Εργατικής Πρωτοπορίας;

Συνέχεια ανάγνωσης Απάντηση σε συκοφαντικό δημοσίευμα της εφ. Δημοκρατική →

Οι πολιτικές ενός προδιαγεγραμμένου εγκλήματος

Ρόδος, 08-03-2023

Συνάδελφοι, συναδέλφισσες

Ούτε ατύχημα, ούτε δυστύχημα. Ήταν έγκλημα! 57 θάνατοι… Οι εκατοντάδες χιλιάδες διαδηλωτές πλημμύρισαν τους δρόμους από οργή για τις κυβερνητικές πολιτικές που έσπειραν τον θάνατο για τα κέρδη εταιρειών!

Η κοινωνική ανάγκη για ασφαλή και οικονομική μετακίνηση μετατράπηκε εδώ και χρόνια σε εμπόρευμα υπό τις «ευλογίες» των κυβερνήσεων μέσα από Ιδιωτικοποιήσεις. Ένας «πακτωλός» δημοσίου χρήματος προσφέρθηκε ως ετήσια αποζημίωση στην Hellenic Train (Ιταλούς), που ως Ιδιώτης διαχειρίζεται τα τρένα και τα δρομολόγιά τους.

Οι Ιδιώτες «τσεπώνουν» 50 εκ. ευρώ (ετησίως) από το 2017 για δρομολόγια δήθεν άγονης γραμμής, στα οποία συμπεριλαμβάνεται και το πλέον κερδοφόρο δρομολόγιο Αθήνας-Θεσσαλονίκης. Μάλιστα, η ως άνω κρατική επιχορήγηση σύμφωνα με τον απολογισμό (2021) της Hellenic Train αποτελεί το 44% των εσόδων της!

Συνέχεια ανάγνωσης Οι πολιτικές ενός προδιαγεγραμμένου εγκλήματος →