Αρχείο ετικέτας δημοτικές συγκοινωνίες

Χορήγηση αριθμού πρωτοκόλλου & ενημέρωση ελέγχου νομιμότητας (υποχρεωτικού και/ή αυτεπάγγελτου) για την υπ’ αρ. 935/2025 απόφαση της Δημοτικής Επιτροπής Δήμου Ρόδου.

Στις 05-01-2026 υπέβαλα προς την Υπηρεσία σας και συγκεκριμένα στην Γραμματέα, στην Συντονίστρια και στο Τμήμα Γραμματείας & Πληροφόρησης Πολιτών μέσω ηλεκτρονικού ταχυδρομείου το «Αίτημα για άσκηση αυτεπάγγελτου ελέγχου νομιμότητας» (άρθρο 117 ν.4555/2018) αναφορικά με την υπ’ αρ. 935/2025 απόφαση της Δημοτικής Επιτροπής Δήμου Ρόδου (ΑΔΑ: ΨΥΡ1Ω1Ρ-4Ρ7).

Στις 08-01-2026 απέστειλα και ΥΠΕΝΘΥΜΙΣΗ με θέμα «ΥΠΕΝΘΥΜΙΣΗ – Αίτημα γνωστοποίησης αριθμού πρωτοκόλλου εισερχομένου», διότι μέχρι τότε δεν μου είχε γνωστοποιηθεί αριθμός πρωτοκόλλου, του από τις 05-01-2026 αιτήματός μου.

Συνέχεια ανάγνωσης Χορήγηση αριθμού πρωτοκόλλου & ενημέρωση ελέγχου νομιμότητας (υποχρεωτικού και/ή αυτεπάγγελτου) για την υπ’ αρ. 935/2025 απόφαση της Δημοτικής Επιτροπής Δήμου Ρόδου.

ΑΙΤΗΣΗ – ΑΝΑΦΟΡΑ για την άσκηση αυτεπάγγελτου ελέγχου νομιμότητας της υπ’ αρ. 935/2025 απόφασης της Δημοτικής Επιτροπής Δήμου Ρόδου

Με την παρούσα ζητώ, κατ’ άρθρα 117 και 131 παρ. 2 του ν. 4555/2018, να προβείτε σε αυτεπάγγελτο έλεγχο νομιμότητας της ανωτέρω απόφασης και των συνοδευτικών τευχών/τεχνικοοικονομικής τεκμηρίωσης, τα οποία αφορούν τον διεθνή ανοικτό διαγωνισμό για υπηρεσίες δημοσίων επιβατικών μεταφορών.

Η απόφαση 935/2025 εγκρίνει, μεταξύ άλλων, προϋπολογισμό 2.847.324,68 € πλέον ΦΠΑ 13% (3.217.476,89 € με ΦΠΑ) και δικαίωμα προαίρεσης έως 6.434.953,76 € με ΦΠΑ. Σημειώνεται ότι έχει ήδη κατατεθεί ειδική διοικητική προσφυγή (άρθρο 118 ν. 4555/2018) με αρ. Πρωτ. 34678/31-12-2025, η οποία υποβάλλεται συνημμένα, προκειμένου να τεθούν υπόψη σας οι συγκεκριμένοι και τεκμηριωμένοι λόγοι αντινομίας/αντιφάσεων των όρων της διαδικασίας, ανεξαρτήτως τυχόν ζητημάτων παραδεκτού ως προς το έννομο συμφέρον.

Συνέχεια ανάγνωσης ΑΙΤΗΣΗ – ΑΝΑΦΟΡΑ για την άσκηση αυτεπάγγελτου ελέγχου νομιμότητας της υπ’ αρ. 935/2025 απόφασης της Δημοτικής Επιτροπής Δήμου Ρόδου

Προσφυγή κατά της Ιδιωτικοποίησης των δημοτικών συγκοινωνιών – πρώην ΡΟΔΑ

Με την Απόφαση 935/2025 της Δημοτικής Επιτροπής, η οποία αναρτήθηκε στις 16-12-2025 στη ΔΙΑΥΓΕΙΑ και έλαβε ΑΔΑ: ΨΥΡ1Ω1Ρ-4Ρ7, εγκρίθηκε η μελέτη σκοπιμότητας, η τεχνική μελέτη και καταρτίστηκαν οι όροι του διεθνούς ανοικτού διαγωνισμού σχετικά με υπηρεσίες δημοσίων επιβατικών μεταφορών. Ο προϋπολογισμός της μελέτης ανέρχεται σε 2.847.324,68 € πλέον ΦΠΑ 13% (3.217.476,89 € με ΦΠΑ) και με το δικαίωμα προαίρεσης στα 6.434.953,76 € με ΦΠΑ.

Συνέχεια ανάγνωσης Προσφυγή κατά της Ιδιωτικοποίησης των δημοτικών συγκοινωνιών – πρώην ΡΟΔΑ

ΔΕΣ ΡΟΔΑ: η μεταφορά της στο Δήμο ως ο μόνος τρόπος διασφάλισης των δημοτικών συγκοινωνιών!

Ρόδος, 24-10-2023

 Όλοι οι αιρετοί ξαφνικά «θυμήθηκαν» τον σημαντικό ρόλο της ΔΕΣ ΡΟΔΑ στις δημοτικές συγκοινωνίες. Θυμίζουμε ότι το 2011 αυτή συστάθηκε από την ένωση 8 κοινωφελών επιχειρήσεων των πρώην Δήμων, αναλαμβάνοντας τα ουκ ολίγα χρέη τους. Πως είναι δυνατόν οι αιρετοί να μιλάνε στην κοινωνία για δημοτικές συγκοινωνίες, όταν οι ίδιοι με τις αποφάσεις τους ευθύνονται για την πλήρη απαξίωση αυτών; Ουδέποτε ενδιαφέρθηκαν ουσιαστικά για τα προβλήματα της ΔΕΣ ΡΟΔΑ και τις ανάγκες της κοινωνίας μας. Γι’ αυτούς ήταν απλώς ένα ακόμη λάφυρο του εκάστοτε νικητή των δημοτικών εκλογών! Όλα για τις καρέκλες του Διοικητικού Συμβουλίου (Δ.Σ.). Να βολευτούν τα κομματικά στελέχη, οι παρατρεχάμενοι και οι κολλητοί τους! Αυτό είχε ως αποτέλεσμα, οι δημοτικές συγκοινωνίες να υποβαθμίζονται συνεχώς, να επιδεινώνεται διαρκώς το κυκλοφοριακό χάος στο κέντρο της πόλης μας και η δραστική απώλεια εσόδων να έχει πλέον καταστήσει τη ΔΕΣ ΡΟΔΑ μη βιώσιμη!

Οι δηλώσεις αιρετών περί αναγκαιότητας εξαίρεσης της ΔΕΣ ΡΟΔΑ από την μεταφορά της στο Δήμο Ρόδου είναι σε τέτοιο βαθμό αόριστες και χωρίς σοβαρών και συγκεκριμένων επιχειρημάτων, ώστε καταντούν αργολογίες και μωρολογίες. Με ποιο δικαίωμα μιλάνε αυτοί για τον σπουδαίο ρόλο της ΔΕΣ ΡΟΔΑ, όταν «σφυρίζουν» αδιάφορα για την υποστελέχωση και την υποχρηματοδότησή της; Όταν συνεχίζουν τις ίδιες πολιτικές απαξίωσης της επιχείρησης; Χωρίς οδηγούς ή άμεση επισκευή βλαβών, χωρίς τακτικά δρομολόγια, με διαρκείς απευθείας αναθέσεις, κ.α.

Συνέχεια ανάγνωσης ΔΕΣ ΡΟΔΑ: η μεταφορά της στο Δήμο ως ο μόνος τρόπος διασφάλισης των δημοτικών συγκοινωνιών!